科目三的几点注意事项(汇总3篇)

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科目三考试项目有16个,上车准备、起步、直线行驶、加减挡位*作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶,每个项目里又有诸多小细节要注意,可哪些是容易导致挂科的呢?

1、灯光模拟考试注意事项

科目三的几点注意事项(汇总3篇)

学员要按照语音指令在规定时间内做出相应的灯光*作,考试时考生不要抢时间,一定要等语音提示完成后五秒内的时间做出反应。但如果你连灯光拨杆在哪都不知道,还是早点下车吧……

2、*作不当导致熄火

熄火主要发生在起步时,油离配合不好就容易熄火。在起步时,缓慢松离合器,至离合器半联动状态时稳住离合器,再缓慢加油,车子走动开再放开离合,给油。多练习几次,就不会熄火了。

3、加减档位*作不当

加减档路段的时候,出现抢挡、加挡或减挡不及时,导致挂科;更多的学员,是在行驶中换档的时候,出现速度档位不匹配。

4、转向灯使用错误

没错,挂人最多的就是转向灯,有的是不打转向,有的是不够三秒。虽然转向灯打错了只是扣10分,但再加上其它地方稍微扣分就挂了。

5、直线行驶跑偏

直线行驶控好方向并不难,可仍挂人不少。这是因为,直线行驶的*作,在播报之前就要开始,提前进行调整,控好速度、调正方向,再进考核路段。

6、下车要注意

下车不拉手刹,不左右观察是科目三的大忌,功亏一篑也是大有人在的!

下车前还需要完成五个动作,首先是拉手刹,然后是换空挡、方向盘回正、熄火、别档。拉手刹和换空档这两个动作完成前,双脚是不能松开离合和刹车的。

虽然科目三的考试项目繁多,评判规则繁复,但只要在平时的训练中多注意一些细节,考试的时候集中精神,科目三也可以很容易过的!

 

第2篇:科目二注意事项

如何顺利通过驾考科目二?近期改动将考试项目从10项精简为4项,必考项目包括桩考、坡道定点停车和起步、以及侧方停车。其他项目随机选考1项。为了提高实用*,新规定对小型汽车科目二考试项目进行了优化。接下来,让我们一起了解一下通过驾考科目二的注意事项吧。

一、侧方移位:(必考) 当听到侧方移位科目报告后,车辆挂入一档或二档,缓慢靠近桩杆,车辆右侧车身与桩杆保持30至50公分距离。当车尾驶过前杆后,立即停车,注意不要过度,车尾最多不能超过库杆2米。如果考试车辆是皮卡车,在停车后不要放松脚刹,立即拉紧手刹。然后挂入倒档,当车尾和桩平齐时开始打方向,按照教练平时教的方法倒车。在倒车过程中,可以使用半联动,但一定要注意不要让车停下来,否则会扣分。倒入库中后,车辆要停稳,然后拉紧手刹。听过报告后,打开左转向灯,松开手刹,将车辆开出并完成考试。

注意事项:

车辆在入库停止后,车身不能出线。

行驶中,不得碰撞桩杆,轮胎不能碰触车道边线。

不得发生发动机熄火现象。

二、定点停车和坡道起步:(必考) 当听到定点停车和坡道起步科目报告后,车辆挂一档(皮卡车不需加油门,桑塔娜则需要适当加油门)。当到达杆左侧的黄线时,提前把车顺直离线不超过30公分(注意以左侧的黄线为准)。然后注意前杆,在杆后50公分以内停车,不要超过杆。停车后,一定要拉紧手刹。起步时,记得打开左转向灯,确认已挂入一档。慢慢抬离合时,留意机器音。对于皮卡车,当机器音发生变化并且有些颤动时,离合器不应再抬起,同时不要再踩下油门,然后松开手刹,再慢慢抬离合即可。

注意事项:汽车保险杠应与桩杆线上对齐,车身距离考试边线不得大于30厘米。起步时不得后溜,也不得发生发动机熄火。

三、直角转弯:(选考) 当听到直角转弯科目报告后,挂入一档,让车辆尽量靠近外边缘线。当看不到前边缘线时,快速打方向即可(皮卡车应提前打方向)。中途不得停车。这是一个相对简单的科目。

注意事项:行驶中,车轮不得碰触驶出点或边缘线,不得通过倒车完成转弯,也不得发生发动机熄火。

四、连续障碍:(选考) 当听到连续障碍科目报告后,车辆挂入一档,一定要降低车速。如果感觉速度过快,可以踩下离合踏板使用半联动。

驾驶技巧:一是熟练掌握方向盘。二是在一档行驶过程中不要踩油门。三是尽量靠近边缘。经过右圆饼时,左轮应尽量靠近右圆饼的左侧。通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就立即向左打方向。回正之后,再用同样的方法继续驶向右圆饼。

注意事项:必须按规定路线行驶,行驶中车轮不得驶出或碰触边缘线,不得碰触圆饼,也不得发生发动机熄火。

 

第3篇:科目三路考的注意事项

科目三考试,属于道路驾驶技能考试,即学员常说的"大路考"。考试项目较多,考试过程中需要注意的细节也很多,以下是百分网小编搜索整理的关于科目三路考的注意事项,供参考借鉴,希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

科目三总共有16个考试项目,分别是:灯光模拟考试、上车准备、起步、直线行驶、加减挡位*作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。

1、上车准备

上车前按逆时针方向绕车一圈,观察车辆外观和周围情况,确认是否安全。

2、起步熄火

起步熄火的主要原因在于学员对离合器的*作不是很熟练。先将离合器、刹车踩到底,松手刹,挂一档,缓慢松离合器,等到半联动的状态时,稳住离合器,松开刹车,此时车辆就缓慢起步了。车子走动开就放开离合,给油。多练习几次就不会有熄火的时候了。

3、档位问题

科目三起步时挂一档,路口转弯用二挡,掉头挂一档,考试全程可以用三挡,车速保持在30~40左右,遇到红灯时停车挂空档,再起步时挂一档。

4、转向灯

开启转向灯是科目三的重点考查项目之一,其中,起步:打左向灯;变更车道:向左变更打左灯,向右变道打右灯;通过路口:向左的话打左,向右就打右;超车:打左转向灯,鸣喇叭(超车都是从被超车辆的左侧);掉头:打左转向灯;靠边停车:打右转向灯。

注意:转向灯正常都是提前打的,而且必须保持开启转向灯三秒后才可以进行下一步*作。

5、心态调整好

科目三考试时要沉下心,就当平时练习一样,不要给自己过多的压力。

科目三考的就是细节,学员在平日的练习中,就要养成良好的驾驶习惯,只有平日里养成习惯了,考试时才不会出现失误!

 

一、掌握好科目二,打下良好的基石

很多学员觉得科目二和科目三关联*不大,但事实上在科目二中方向盘、离合器的运用都是在为科目三打下基础。车感的培养,学车方法这些都是一步步慢慢积累的。

要知道大部分科目三学的好的学员科目二往往都不会掌握的太差,在学习过程中他们也肯定不是通过死记硬背去看点线,他们懂得举一反三,在科目二就为路考打下了良好的基础。

二、注意细节,培养学车习惯

在学习科目三的过程中有很多细节,有学员还没学一听教练大概讲述就觉得晕了,而事实上这些细节只要在平时*作过程中按部就班多加练习,掌握起来并没有想象中那么难。

学习科目三中,细节体现在方方面面,例如在路口右转弯时,右转向灯打开3秒后再转向,这样看似不用去在意的细节,而这些,不但影响你的考试更影响你今后的驾驶,对于科目三的细节把握重在多练习记忆,慢慢形成习惯。

三、按照教练的方法,反复练习总结

学员学的好与坏不仅在于平时的练习,听从教练的指导也同样是关键,每一个教练教学方法可能会有偏差,但都是多年总结出来的经验,故此听从教练的指导也是非常重要的!

注意:在学车过程中要注意不懂的问题及时提出,而不是等到考试出错了才去问,去总结,教练教学面对多名学员,不可能一一去帮你发现,这时候更重要的是自己对问题的提出以及解决。